停车位缺口不断扩大
截至2022年年底，我国汽车保有量3.19亿辆，其中新能源车辆已经达到了1310万辆。2022年我国充电基础设施数量达到520万台，同比增长近100%。然而，停车位缺口却已高达8000万个。新冠病毒进入“乙类乙管”以后，全国出行人数出现爆发式增长。相信很多中国人都面临过到达目的地时，停车场车位已满的情况。对于新能源车主，还要额外寻找带有电桩的停车场才能缓解焦虑。
2月27日，中共中央、国务院印发了《数字中国建设整体布局规划》（以下简称 《规划》），到2025年，我国将基本形成横向打通、纵向贯通、协调有力的一体化推进格局，数字中国建设取得重要进展。规划中要求整体提升应用基础设施水平，加强传统基础设施数字化、智能化改造。推动数字技术和实体经济深度融合，在交通等重点领域加快数字技术创新应用。停车场作为所有旅程的起点和终点，停车场基础设施建设规划和停车位数量的增加已经成为缓解中国交通拥堵的重要环节。
数字化停车服务
当前，中国的停车场基础设施开始进行数字化、智能化改造，以满足越来越多车主的停车需求以及新能源车主的充电需求。上海就在今年2月1日颁布了《上海市公共停车场（库）充电设施建设管理办法》，要求专用充电停车位占总停车位的数量不少于3%。
与交通信息、天气信息一样，停车信息也是中国车主最需要的信息服务之一。2021年，在一份由泊知港发布的《中国驾驶员停车行为调研报告》中显示，七成车主希望导航系统在接近目的地时能自动引导到可用的停车位置，超六成的人希望能自动引导到离目的地最近的停车场。这与我们与OEM的日常沟通内容相吻合，他们越来越渴望为车主配备高质量的综合智能停车解决方案。
车载技术加快普及
随着数字中国的不断推进，无现金支付已被广泛接受，这同样也适用于停车费的支付。目前最流行的支付方式是通过智能手机扫描停车场的支付二维码，其次是集成至车机的车载免密支付。车载商务行业正在快速发展中，作为车载集成支付平台的一部分，提供便捷高效的以车辆为中心的支付方式是汽车制造商为其品牌驾驶员提供车联网服务的进一步解决方案。
泊知港于去年宣布与中国最大的停车支付服务供应商之一ETCP，和全球领先的汽车电子整体解决方案提供商德赛西威，建立合作伙伴关系，为中国车主提供市场领先的停车服务。泊知港精准收集每个停车场所的停车支付二维码，将其嵌入车辆的信息娱乐系统中，并将准确的停车场地点或停车位展示给驾驶员。驾驶员在驶离停车场前无需下车，就可以使用智能手机扫描车机屏幕上的二维码支付停车费，以节省在闸机前排队等待支付，或在停车场内寻找支付二维码的时间。
去年，专业市场研究公司沙利文发布的《中国智慧停车市场调研报告》中发现，泊知港是中国最准确和最完整的停车数据供应商。在对比了21家停车数据供应商（包括数据集成商、停车场运营商和市政智能停车服务提供商）的数据后发现，泊知港在所有10个城市的街边和封闭停车场静态数据的完整性和准确性方面都处于领先地位。泊知港也是唯一提供完整静态数据信息的供应商。动态数据方面，泊知港街边停车场动态数据在所有10个城市排名第一。
未来，泊知港将深入扩大在中国的合作伙伴关系，致力为为中国汽车制造商提供更领先的停车支付产品和服务，为中国停车行业的数字化和数字中国的建设增添一份动力。
