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车载商务——管理碎片化市场,专注用户体验

Written by Dr. Hans Puvogel, COO | Jun 15, 2021 7:14:20 AM

近日,泊知港全球发布公告,将面向欧洲及北美市场推出集成停车、加油、充电和过路费支付的车载商务平台,这意味着泊知港的全球业务将由停车领域拓展至以车辆为中心的车载商务领域。本文来自泊知港首席运营官Hans博士对车载商务与主机厂未来发展的见解:

全球汽车行业正迎来飞跃式的转型,迈向万物互联的时代。车联网市场潜力巨大,车载商务将发挥关键的作用。然而,这一庞大市场是为有准备的人准备的,汽车制造商需要战胜重重挑战,方可把握这一历史性的机遇,从而在这价值数十亿美元的市场稳操胜券。

车载商务的概念十分新颖,诸多汽车制造商、系统供应商和电子商务企业也都是最近才启动开发面向驾驶员的解决方案,刚开始面临不同服务提供商的差异和整合。汽车制造商亟需适用于各种运行环境的解决方案,理想状态是能够在全球任何地区落地使用。对于停车、电动车充电、加油和缴纳过路费等以车辆为中心的服务,如果想要提供覆盖北美市场或欧洲市场的解决方案,那么往往需要与数百家服务提供商户打交道。众所周知,汽车制造商更为关注自身的核心业务,并不具备管理这等复杂细分市场的能力。 

汽车制造商正开始为用户提供无需打开手机就能直接在车机进行支付的解决方案,而新冠疫情更是加速了无接触支付的发展势头。北美地区已经有车载商城的上线,但是并非所有此类商城均发展迅猛。其中一部分用户参与度极低,交易量相当有限。整个行业目前正在学习中探索,一个初步的结论已出现——用户体验为王,即认识到车载体验与手机端或电脑端体验场景的大相径庭。遗憾的是,当今大量车载支付解决方案陷入了汽车制造商的潜在短期效益优先的战略误区,而忽视了真实的用户需求。  

现有的解决方案,例如“手机投屏”,容易导致驾驶员分神,而无法关注前方道路,可能带来严重的安全隐患。其他问题还包括:在某个区域市场只有一两个服务提供商,难以满足驾驶员的期望;使用不同服务时的客户体验也不一致。远见卓识的汽车制造商已经意识到手机投屏并不是能满足驾驶员期待的长期解决方案。某些汽车厂商试图临时抱佛脚,将分散的服务应用汇集到车载商城上,这需要驾驶员在各商户单独注册。在同类产品服务高度碎片化的市场推出这种“已有账户”解决方案,驾驶员将面临重复注册或输入付款信息的麻烦,影响了服务的推广。在这种情形下,用户更倾向于继续使用已有的智能手机应用支付。如果某一服务的市场高度集中,那么用户在第一时间使用车机支付并不能获得任何的激励,主导市场的服务提供商也没有必要配合主机厂开发车规级产品。

汽车制造商希望通过车载支付为用户创造真正的价值,必须根据真实驾驶体验和自身优势来提供这项服务。其次,车载支付体验应是全面、高效、集成的体验。最后,车载支付解决方案需要集成多种服务提供商,且可车载支付的商户覆盖率足够高,才能对用户有吸引力。 

未来的车载系统需要准确的、详细的和高覆盖率的数据,以支持以车辆为中心的自动化交易服务,如当前备受汽车制造商关注的停车、加油、过路费支付和电动车充电应用。车载交易自动化程度越高,带给用户的利益就越多。汽车制造商和服务提供商通过提供更便捷的服务体验,让驾驶员可以选择轻松地用车辆便捷地进行订购、预约和付款。

汽车行业逐渐意识到,靠集成支付提供商来实现导航系统中该服务数据的全覆盖,这一思路有许多缺陷。这种逆向业务模式从接入商户那里获得部分数据,同时取得收入分成,以此代替采购完整的数据,是一种典型的供应商思维而非以用户为中心。例如,显示一两个几公里外的服务位置,而不是最近的或者最方便的位置,只会对平台用户体验造成不良影响。要想成功实现车载支付,就需要全面改善用户体验,且要与导航深度集成,包括覆盖无法支持车载支付的地点。

无接触解决方案需要集中式的用户管理,能够单点登录(SSO)全部商户,覆盖所有车联网服务和相关支付。单点登录的设置应尽可能简单化,且各类服务保持一致的激活流程。所有的付款也应一气呵成,即在后台完成众多支付服务提供商的整合,同时无需在支付现场要用户进行额外的身份验证。驾驶员不应掏出手机批准车载支付,车载解决方案本身就应该能够独立完成支付流程。 

利用独有车载系统和车载传感器数据,汽车制造商正迎来了绝佳的市场机遇。车载商务通过与这些系统的深度集成,实现与外部设备诸如智能手机应用的差异化,从而打造独一无二的用户体验。车载传感器与支付过程的交互能够促进用户使用车载支付。例如,车辆可根据抵达目的地的时间提示驾驶员预定停车位,或根据剩余续航里程提示驾驶员在某个位置充电。这为汽车制造商开辟了全新的服务市场,同时将现有的用户体验转变为真正优质的服务体验。但是,汽车制造商仅凭一己之力根本无法以较低成本实现对分布在不同区域的数百家商户的集成。能够将不同类型服务尽可能多的商户深度集成至车载系统中的集成商是主机厂提供该服务的关键。

车载支付的成功取决于汽车制造商对驾驶员的关注度。汽车制造商能否将驾驶员摆在首位并为其创造愉悦的用户体验——无接触、全覆盖且易于操作?高度碎片化的市场诚然充满了挑战,但迈出下一步的关键条件皆已成熟。新冠疫情已经让大量商户深刻地认识到,无接触服务和车载系统的深度集成对他们未来的生存发展至关重要,这将进一步加快用户长期翘首以盼的车载支付解决方案的部署。