Selon la dernière étude 2021 menée par Parkopedia et Zhongyan, dans le cadre de laquelle 1 600 conducteurs ont été interrogés dans toute la Chine, 82 % d'entre eux ont déclaré qu'ils accueilleraient favorablement un système qui les aiderait à prévoir quand et où des places de stationnement dans la rue seraient disponibles, et la quasi-totalité d'entre eux seraient prêts à payer un supplément pour cette fonction, ce qui témoigne d'une forte demande.
L'enquête a également révélé que près de 90 % des conducteurs ont du mal à se garer, principalement en raison du manque d'informations sur le stationnement et de la difficulté à s'orienter dans les parkings. Beaucoup de ces conducteurs se tournent actuellement vers les parkings hors voirie, qui peuvent offrir des facilités pour les conducteurs, mais qui présentent aussi des inconvénients. Le stationnement hors voirie est généralement un service beaucoup plus coûteux en raison de l'entretien et du personnel, sans compter que les installations ne sont pas toujours situées dans les endroits les plus pratiques - autant de raisons pour lesquelles les conducteurs ont besoin de solutions de stationnement qui offrent aux utilisateurs une image complète des parkings disponibles pour répondre à leurs besoins.
L'enquête a également révélé que si le coût n'est pas un facteur déterminant dans le choix d'un parking en Chine, l'emplacement et la disponibilité le sont. Le stationnement dans la rue est préféré par la majorité des conducteurs en raison de sa commodité, mais les conducteurs d'aujourd'hui sont plus que jamais confrontés au problème de la disponibilité, avec beaucoup plus de voitures sur la route que de places de stationnement disponibles pour les accueillir.
L'année dernière, le nombre total de véhicules en Chine a atteint 281 millions de voitures particulières. 33 millions d'entre elles ont été nouvellement immatriculées, soit une augmentation de 1,14 million ou 3,6 % par rapport à 2019. Selon la Commission nationale du développement et de la réforme, il n'y a qu'environ 80 millions de places de stationnement pour accueillir ces véhicules. En raison de l'augmentation continue du nombre de véhicules, la plupart des villes sont désormais confrontées à une énorme pression en matière de stationnement, les résidents des petites et moyennes villes ressentant cette pression plus sévèrement que ceux des villes de rang 1 et 2. S'assurer qu'il y a une place disponible à l'arrivée est désormais un élément essentiel de l'expérience utilisateur pour tous les conducteurs.
L'enquête, qui portait sur dix grandes villes chinoises, a révélé que 82 % des conducteurs préféreraient se garer dans une rue si davantage d'informations étaient fournies, 57 % d'entre eux préférant que ces informations soient intégrées au système d'infodivertissement du véhicule. Presque toutes les personnes interrogées ont déclaré qu'elles paieraient un supplément pour recevoir des données numériques sur le stationnement, la majorité d'entre elles suggérant que 5 à 10 yuans par mois seraient un prix acceptable pour ces informations de premier ordre. Seulement 11 % des personnes interrogées ont déclaré qu'elles préféraient continuer à utiliser des applications pour smartphone, et ce chiffre continue à diminuer en raison de l'application stricte du code de la route concernant l'utilisation du téléphone au volant.
Parkopedia aide chaque année des millions de conducteurs à se garer, en travaillant avec des équipementiers de classe mondiale en Chine, tels que le groupe Volkswagen, BMW et Daimler, qui utilisent notre technologie leader du marché dans le cadre de leurs services connectés. Les données statiques de Parkopedia sur le stationnement dans la rue offrent des informations détaillées telles que l'emplacement, les heures d'ouverture et les informations sur le paiement, tandis que nos données dynamiques exclusives font passer le confort de l'utilisateur à un niveau supérieur avec une disponibilité et des prédictions précises, offrant ainsi une solution complète aux constructeurs automobiles, les aidant à surmonter la plus grande préoccupation des conducteurs en matière de stationnement dans la rue en Chine, à savoir la disponibilité.
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