根据泊知港最近的一份《中国驾驶员停车行为调查报告》显示,中国驾驶员遇到了大量停车难题,因此他们会优先考虑停车数据的准血腥和停车支付服务的便捷程度。
国产新能源品牌如何在“后补贴时代”延续强劲的势头?泊知港'Park and Charge'将为这些新势力品牌进军海外市场提供更多助力。
泊知港创新的数据收集方式涵盖了专利软件,计算机视觉和人工智能。我们与许多停车场运营商等数据供应商建立了合作伙伴关系,以扩大覆盖范围并保持数据的新鲜度。
据专业市场研究公司沙利文称,为更好地了解中国数字停车行业生态,他们比较了中国21家停车数据供应商的停车数据后发现,全球领先的车联网服务供应商泊知港,是中国最准确和最完整的停车数据供应商。
2021年,由泊知港发布的《中国驾驶员停车行为调研报告》中显示,大部分受访车主都希望导航能自动引导到可用的停车位置,他们甚至愿意为一些新功能支付额外费用。
数据共享如何改善联网汽车体验。Lewis还探讨了为什么汽车制造商需要对他们如何使用驾驶员数据保持透明,以及为什么他们需要更好地了解软件供应商共享的数据,以使驾驶员更加愿意分享他们的车辆数据。
汽车共享正在成为脱碳计划中的一个常见杠杆,并有可能改善交通拥堵和缓解停车压力。可靠的停车数据在此情境下比以往任何时候都更加重要,它能确保足够的便利性,以鼓励司机远离私家车。
困扰历届奥林匹克运动会的停车问题在今年的东京奥运会上终于得到了解决,东京全城的体育场基本空置,并且这些车位有限的场馆同时提供了一系列停车预约方案。日本是否真的躲过以往奥运会的停车混乱呢?
Parkopedia泊知港全球发布公告,将面向欧洲及北美市场推出集成停车、加油、充电和过路费支付的车载商务平台,这意味着泊知港的全球业务将由停车领域拓展至以车辆为中心的车载商务领域。
泊知港在2021年针对驾驶员停车行为进行了一次调研,调查结果显示,尽管司机更喜欢街边停车的便利性,但他们很难找到可用的停车位——因此他们愿意为集成在车载导航中的动态可用停车信息的支付服务费。
Parkopedia泊知港将参加今年1月11日-14日的 CES®线上展会。作为虚拟展台的重要组成部分,公司新闻公告包括最新的合作伙伴关系发布,媒体通稿和技术博客。
随着新冠病毒在全球范围内的肆虐,包括停车在内的所有经济业务都受到了冲击。停车方面数据的变化是否反映出了什么?我们是否可能有对应的措施,在未来面对相似情况时,能更好的应对,并降低损失?
Ground Truth Testing地面测试帮助主机厂和地图供应商评估停车服务供应商的数据质量。在实际操作中应注重细节和方法,可能对结果产生完全不同的影响。
毋庸置疑,实时数据为诸如交通导航等日常生活提供便捷,但是否这就意味着其他数据来源就不那么重要?泊知港数据科学部负责人Sander van Dijk为我们解释除实时数据外的其他数据选择。